近日，國家文物局、工業(yè)和信息化部公布“共和國印記”見證物和工業(yè)遺產(chǎn)保護利用典型案例名單，東方電氣集團“華龍一號”ZH-65 型蒸汽發(fā)生器、第一臺300兆瓦汽輪機低壓轉(zhuǎn)子入選“共和國印跡”見證物，“東電印跡”工業(yè)歷史文化園保護利用入選工業(yè)遺產(chǎn)保護利用典型案例。
“共和國印跡”見證物
“華龍一號”ZH-65型蒸汽發(fā)生器
“華龍一號”是我國完全自主設計研發(fā)的三代核電技術(shù)，歷經(jīng)30多年潛心研發(fā)，成功打破國外核電技術(shù)的壟斷，推動中國核電進一步走向世界�！叭A龍一號”ZH-65型蒸汽發(fā)生器是承接核裂變產(chǎn)生的能量，并產(chǎn)生高溫水蒸汽，推動汽輪發(fā)電的關(guān)鍵設備。
2017年10月17日，由集團公司承制的全球首堆“華龍一號”蒸汽發(fā)生器在東方重機順利完工發(fā)運。該設備重達390噸，高22米，功率1150兆瓦，標志并見證著中國第三代核電設備自主設計制造能力的成熟。
“共和國印跡”見證物
第一臺300兆瓦汽輪機低壓轉(zhuǎn)子
中國第一臺自主研制的300兆瓦汽輪機，是以新中國第一代留蘇汽輪機專家丁一為代表的創(chuàng)業(yè)者們在上個世紀70年代，自主研發(fā)的大功率汽輪機，被譽為“東方爭氣機”。
該汽輪機1983年在集團公司所屬企業(yè)東方汽輪機成功完成廠內(nèi)試車，1987年在山東黃臺并網(wǎng)發(fā)電。300兆瓦汽輪機退役后，企業(yè)將汽輪機核心部件低壓轉(zhuǎn)子作為象征東汽精神的重要文物回收并陳列。中國第一臺300兆瓦汽輪機的研制成功，標志并見證著我國機械工業(yè)和能源裝備研制水平登上新臺階。
工業(yè)遺產(chǎn)保護利用典型案例
“東電印跡”工業(yè)歷史文化園保護利用
“東電印跡”工業(yè)歷史文化園是以東方電氣集團第一個子企業(yè)東方電機（原德陽水力發(fā)電設備廠）的鑄鍛車間工業(yè)遺跡為載體，保護開發(fā)建設而成的“三線建設”工業(yè)遺跡。其本體建筑建設于上世紀60年代，包括車間廠房、鑄造煙囪等建筑和工業(yè)運輸鐵路、東方紅5型機車、各類退役機床、退役電力裝備產(chǎn)品等。
這些工業(yè)遺產(chǎn)曾為國家能源電力事業(yè)發(fā)展作出重大貢獻，創(chuàng)造多項世界之最，見證了中國重大能源電力裝備產(chǎn)品研制水平從跟跑、并跑到領跑的巨大跨越，為共和國機械工業(yè)和能源電力事業(yè)的進步留下不可磨滅的“印跡”，具有重要歷史價值、文化價值和保護意義。
工業(yè)遺產(chǎn)是國家工業(yè)化進程的里程碑，是人類工業(yè)文明的紀念碑。東方電氣集團將不斷加強工業(yè)遺產(chǎn)的挖掘、開發(fā)和保護利用，以其獨特的歷史價值不斷強化“同·創(chuàng)”文化和東汽精神文化標識，更好賦能建設世界一流裝備制造集團。
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